현대자동차 노사관계 分析(분석)
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작성일 20-04-06 03:56
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현대자동차 노사관계 分析(분석)
설명
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현대자동차 노사관계 분석
- 노사관계론 -
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사장 입장
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생산성現況
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노조 現況 현대
생산 차질액
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노조 現況 현대
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사회경제적 파급 고려해 임금 협상
4년 연속 노조가 자진해 기본급 동결 제안
약 60년 무 파업
임금 동결, 향후 임금 인상 억제, 노동시간 연장,
인력 감축안 등 회사 구조조정 방안(方案)지지
하르츠 개혁을 기반으로 고용의 유연화
조합원 75% 이상 찬성해야 파업 돌입
노조 現況 - 타기업
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노사관계의 problem(문제점)
자동차산업 노사관계가 노동계 전체의 대리전적 성격을 보임
파업으로 인한 임금손실만회가 가능한 구조
조합원의 고용불안 심리
개인주의와 실리주의
생산성과 무관한 임금인상 요구
연례적인 파업으로 인한 경제적 사회적 비용의 지출로 경쟁력 약화
고용경직성의 증대와 기능적 유연성의 결여 야기
Cause
결과
저신뢰 고비용의 대립적 노사관계
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노사관계의 problem(문제점)
디트로이트 협약과 디트로이트 시의 파산
퇴직자들의 연금, 건강보험료 등을 회사가 부담 (약115조원 지출)
과잉복지로 인한 재정 악화로 인해 디트로이트를 떠나게 됨
지역 경제 쇠퇴에도 불구하고 강성 노조로 인해 투자 감소
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노사관계 발전방향
노사간 신뢰성 회복을 위한 노력
사측의 고용안정을 위한 노력을 통한 신뢰성 회복
노조측의 노사협조주의적 태도를 통한 신뢰성 회복
실리주의를 대체할 수 있는 노조의 철학 제시
노조의 역할을 분명히 해 노조의 위상을 높이는 철학
모든 직원을 위한 철학
노조와 경영자는 적이 아닌 동반자
노조간 소통을 통한 발전
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민주노총 입장
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1. 현대차 불법파견이란
정상적 근로자파견
현대차 근로자파견…(skip)
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