자동차 에어컨 시트템 구조
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작성일 21-03-24 05:42
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이러한 파라미터는 상호간 독립되어 있다아
컨트롤 유닛은 계산된 정보를 사용하여…(생략(省略))
자동차 에어컨 시트템 구조
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설명
자동차의 에어컨시스템에 상대하여 조사했습니다. 온도세팅, 공기의 분해와 송풍기와 같은 또 다른 기능은 수동 혹은 기계적으로 작동된다 다음은 반자동으로서 (semi-automatic adjustment)여기에는 부가적인 실내온도 조절 시스템이 있어서 사용자가 원하는 온도를 조절할 수 있다아 그리고 전자동조절시스템이다(fully automatic adjustment). 이 자동 유닛은 최대의 편안함을 제공한다. 필요한 분에게 좋은 자료가 되길 바랍니다. 자동 공조 시스템 통합으로서 사전 선정된 형상으로 자동으로 온도를 계속 조절할 수 있고, 공기순환과 캐빈안의 공기 분배도 할 수 있다아 하나의 alteration(변화) 는 다른 것에도 effect(영향) 을 가져온다.자동차의에어컨시스템에상대하여조사
레포트/공학기술
자동차의 에어컨시스템에 대해서 조사했습니다. 좋은 결과 있으시길 바래요!
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1. 자동차에어컨 구조
2. HVAC Module이란 ?
3. 디젤엔진의 충격(Impact)
4. 모듈화
5. 디자인(에어컨의 디자인 기간의 단축)
6. 연비 관련
[추가]
2. HVAC Module이란 ?
Behr사는 HVAC모듈에 대한 定義(정이)를 주로 차량의 대시보드 밑의 캐빈안에 잇는 모듈러 유닛으로 定義(정이)하고 있다아 에어컨 유닛의 주요 구성요소는 :
- blower, impeller, spiral casing과 송풍모터(blower motor)로 구성되어있음
- 공기 정화용 필터
- 냉매 회로 구성부품으로서 에바포레이터 (An evaporator, as a component of the refrigerant circuit)
- 가열회로 부품인 히터 코어 (A heater core, as a component of the heating circuit)
- 전기보조 히터 (An electrical auxiliary heater)
- 온도 조절장치( A temperature control device)
- 공기 분배 도어(Air distribution doors)
차량 에어컨과 공조 시스템의 동향으로서는 개발과 장착분야로 검토할 수 있는데, 첫째 수동 조절(Manual adjustment)시스템으로서 이에는 아주 단순한 출력조절장치가 있을 뿐이다. 반자동 기능 외에, 송풍출력과 공기분배는 자동 조절이 가능하다. 이 시스템의 가장 중요한 부분은 내부온도를 위한 온도조절 회로이다.






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