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작성일 19-12-23 21:06

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레포트/경영경제

목 차
1. 저가 航空사의 concept(개념)
2. 저가 航空사 VS 기존 航空사
3. 저가 航空사의 성공 事例 - South West Airline / EasyJet
4. 저가 航空사의 실패 事例 Go / Debonair
5. 국내 저가 航空사 한성航空 / 제주航空 / 진 에어/ 영남에어
6. 結論(결론)
저가 航空사의 concept(개념)
저가航空사(Low Cost Carrier)란
기존 航空사 대비 약 50% - 60% 낮은 수준의 저가운임을 核心 戰略으로 내세워 가격 경쟁력을 가지는 航空사
고객 관점
航空사 관점
특징
중,소형급 航空기 이용
2. 저렴한 운임
3. 기내 서비스의 과감한 drop 및 유료화
4. 성수기, 비수기 등의 시기적 environment(환경) 과 유가 변동 등의 경제적 environment(환경) 에 따라 수시로 가격변동
5. 일정 변경이나 취소 시 수수료 부과
1.저비용 구조의 기업운영
- 임금 최소화 및 航空기 가동률의 극대화
2. 기내 서비스의 과감한 drop 및 유료화
3. 단거리 노선 위주 운항
4. 불필요한 업무요소 제거
5. 인터넷(Internet) 예매 등을 통한 운영비용 최소화
저가 航空사
저가 航空사 VS 기존 航空사
저가 航空사
기존 航空사
경영culture
- 빠른 의사 결정
- 원가 절감에 역량을 집중
조직 및 전통에 근거한 의사결정
자산 효율성
단일 기종 航空기 보유
航空기 가동률 극대화
다양한 기종의 航空기 보유
가격 정책
- 差別(차별) 화된 가격정책(저비용구조)
- 시장에서 수용 가능한 가격 정책 시행
노선 구조
- 주변부 공항 이용
- 주요도시, 주요공항 위주 운항
상품 特性(특성)
단일 Class 좌석제
부가 서비스를 제공하지 않음
복수 Class 좌석제
다양한 부가 서비스 제공
저가 航空사의 성공事例

세계 최초의 저가 航空사

- 1971년 허브 켈러허, 로린 킹에 의해 창립
- 미국 내 4위 航空사로 성장

2. 최대의 국내 운항 航空사

2003년 5월 월간 국내승객 순위 1위…(drop)


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