TiAl과 강의 유도브레이징 접합
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작성일 20-12-09 15:39본문
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중요 단어 : 접합, 티타늄알루미나이드, 브레이징, 유도전류, CUSIL-ABA, TICUNI, 강도
1. 서론
다양한 금속간화합물에 있어, 티타늄알루미나이드는 가벼운 질량과 열저항성으로 인해 가장 실용적은 재료로 주목받아왔다.
문헌에 기록된 티타늄알루미나이드와 관련된 접합기술들은 진공브레이징을 포함하는 브레이징, 삽입금속을 이용한 적외선 용접, 마찰용접, 확산 붙임, 전자빔 용접과 같은 복합용접 그리고 전기방전용접등이 있따 그렇지만, 그것들 대부분은 티타늄알루미나이드와 구조용강의 접합과는 연결되지 않지만 티타늄알루미나이드와 같은 접합과는 관계가 있따 티타늄알루…(drop)
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TiAl과 강의 유도브레이징 접합
다. TICUNI를 사용한 접합부의 강도는 AISI4340과 브레이징된 금속의 경계층에서 카바이드층의 형성으로 인해 CUSIL-ABA보다 못하다. CUSIL-ABA를 삽입한 빠른 유도브레이징에 의해 상온에서 320MPa와 373K에서 310MPa의 접합강도를 얻었다. 브레이징시간과 유지시간은 30초동안 삽입금속의 액상온도에서 15도 위로 고정되었다. 티타늄알루미나이드는 航空우주산업과 자동차산업에서 사용되었왔다.
설명
저비용과 고강도의 티타늄알루미나이드와 구조용강의 접합기술을 개발하기 위하여 유도브레이징이 개발되었다. 은계열의 63Ag-35.2Cu-1.8Ti mass%의 삽입금속과 티타늄계열의 70Ti-15Cu-15Ni mass%의 삽입금속이 선택되었다. 덧붙여, 카바이드층은 CUSIL-ABA에서 observe되지않았고, 브레이징된 금속과 AISI4340의 경계면에서 형성되었다. 티타늄알루미나이드의 실제적인 적용에 있어 단지 합금조성뿐만 아니라 공정, 표변변형과 접합기술의 개발이 필요하다. 접합금속으로써, 구조용강 AISI4340과 조성비 Ti-33.5Al-0.5Cr-1Nb-0.5Si mass%의 티타늄알루미나이드가 사용되었다. 특히, 티타늄알루미나이드와 구조용강의 접합기술의 발전에 있어 우수한 내마모성과 인성이 요구된다된다. 모재와 삽입금속 TICUNI의 주조반응은 CUSIL-ABA보다 더 강해졌다.